Las aplicaciones de navegación están librando una lucha constante por ver cuál de todas se hace con la pantalla de nuestros coches. Google Maps, Mapas de Apple y Waze son los principales contendientes, y la elección dependerá del tipo de usuario que seamos.
Este último, Waze, apostaba mucho por la parte social y de interacción con el resto de usuarios, pero le faltaba una función que los demás sí tenían y que se antoja clave para el día a día en las carreteras. Está disponible tanto en Android Auto como en CarPlay.
Con la última actualización están poniendo fin a esto, aunque no todos los usuarios lo están recibiendo.
Mapas inteligentes
Durante años, los usuarios de la plataforma han pedido que el navegador mostrase los semáforos, pero hasta ahora no lo habían conseguido. Según ha desvelado una investigación del portal especializado 9to5Google, la aplicación de navegación propiedad de Alphabet ha comenzado el despliegue global y masivo de la visualización de los semáforos en tiempo real a lo largo de las rutas de navegación.
Hasta este momento, la aplicación pecaba de un retraso considerable frente a sus competidores directos. Tanto Google Maps como Apple Maps integraron hace años los flujos de regulación semafórica en sus mapas vectoriales para refinar el cálculo de los tiempos estimados de llegada, ya que esto, evidentemente, cambia mucho el viaje. El equipo de ingeniería de Waze inició los tests de código cerrados en diciembre de 2025 y, tras un periodo de calibración de servidores, la función ha comenzado a activarse en las últimas horas a un volumen de usuarios significativamente mayor en múltiples regiones de Europa y América, tal y como han certificado diversos hilos de Reddit.
Cálculo de rutas
La llegada de los semáforos no atiende a una función estética, sino que obedece a una profunda necesidad de optimización de los algoritmos de enrutamiento predictivo. Cuando una aplicación carece de la ubicación de los puntos de parada obligatoria, sus cálculos de retraso se basan exclusivamente en la velocidad media de los vehículos que la preceden, por lo que los tiempos reales de la ruta son diferentes.
